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液压设备维修如何确保维护泵正常的工作条件

发布者:瑞亿特机械 点击:212

如何确保维护保养泵一切正常的工作中标准?尽管液压机液压泵均为容量式泵,有一定的自吸工作能力,但泵滚动摩擦力突面多,自吸能力有限,尤其是泵内部流道繁杂,一般吸油高度(汽车油箱油位至泵管理中心)较低,在12~50cm,而有一些泵明确规定不能允许自吸,如ZB227型,因而应当考虑到其吸入标准,尽可能减少吸入摩擦阻力。实际以下:①有一些泵(如齿轮泵)吸入管不可安置过滤装置,不然选用泵吸入口在汽车油箱油位以上或辅助泵供油。②使汽车油箱在泵吸入口以上,或选用辅泵供油。如:ZB型液压泵(除ZB227型外)在额定值转速比(1500r/min)下列运行时,允许自吸,但这般会造成 容量高效率降低5%上下,且必然危害其使用期限,生产厂家一般不强烈推荐这类方式;生产厂家大多数强烈推荐选用辅助泵供油,工作压力为0.7MPa上下。CY型液压泵在额定值转速比下运行时,允许自吸,吸油高度≤500mm,在转速比下运行,且吸油管路较钟头,吸油高度为300~500mm,当管路摩擦阻力很大时,泵务必选用辅助泵供油,供油工作压力≤0.4MPa。③吸油管应短而直,且管经应该比泵通道略大。④吸入截止阀门应开全。不然会产生气穴现象,造成 容量高效率降低;变量柱塞泵在吸入行程安排时,靠球铰将柱塞泵强制从液压油缸内拉出,易毁坏球铰。⑤确保液压泵泄输油管路通畅,一般不接凝汽式。假如必须凝汽式,其值也不可超出0.16~0.20MPa,不然汽压将打破底压密封性,如水泵密封等。⑥外接泄输油管应确保液压泵外壳内填满液压油,避免 泊车时壳内液压油逆流回汽车油箱,以使泄油孔高过外壳。⑦液压油粘度应符合规定。⑧维持液压油清理,保持一定的油水分离器精密度。
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